ஏர் இந்தியா விபத்தில் இருந்து கருப்புப் பெட்டித் தரவைப் பதிவிறக்குகின்ற இந்திய புலனாய்வாளர்கள்

இந்த மாதம் 260 பேரைக் கொன்ற ஏர் இந்தியா விபத்தில் இருந்து விமானப் பதிவுத் தரவைப் பதிவிறக்கம் செய்துள்ளதாக இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வியாழக்கிழமை தெரிவித்துள்ளது,

இது ஒரு தசாப்தத்தில் உலகின் மிக மோசமான விமானப் பேரழிவைப் புரிந்துகொள்வதற்கான நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட படியாகும்.

லண்டன் நோக்கிச் சென்ற போயிங் (BA.N), ஜூன் 12 அன்று இந்தியாவின் அகமதாபாத் நகரத்திலிருந்து புறப்பட்ட சில நிமிடங்களில் விபத்துக்குள்ளானது.

, அதில் பயணித்த 242 பேரில் 241 பேர் உயிரிழந்தனர். மீதமுள்ளவர்கள் தரையில் இருந்தனர்.

விமானத்தின் கருப்புப் பெட்டிகள் – காக்பிட் குரல் பதிவுப் பெட்டி (CVR) மற்றும் விமானத் தரவுப் பதிவுப் பெட்டி (FDR) – அடுத்த நாட்களில் மீட்கப்பட்டன, ஒன்று ஜூன் 13 அன்று விபத்து நடந்த இடத்தில் உள்ள ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையிலிருந்தும், மற்றொன்று ஜூன் 16 அன்று இடிபாடுகளிலிருந்தும்.

முன்பக்கப் பதிவுத் தொகுப்பிலிருந்து தரவை புதன்கிழமை இந்தியாவின் விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் தலைமையிலான குழு, அமெரிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்துடன் இணைந்து அணுகியதாக அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.

“விபத்துக்கு வழிவகுத்த நிகழ்வுகளின் வரிசையை மறுகட்டமைப்பதும், விமானப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், எதிர்கால நிகழ்வுகளைத் தடுப்பதற்கும் பங்களிக்கும் காரணிகளைக் கண்டறிவதும் இந்த முயற்சிகளின் நோக்கமாகும்” என்று அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

650 அடி உயரத்தை அடைந்த பிறகு உயரத்தை இழக்கத் தொடங்கிய ஏர் இந்தியா விமானத்தின் விபத்து குறித்த விசாரணையில், இயந்திர உந்துதல் மீது கவனம் செலுத்தப்படுகிறது என்று இந்த விஷயத்தை அறிந்த ஒரு வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

டிரீம்லைனர் விபத்துக்குள்ளானபோது அதன் அவசர-மின் ஜெனரேட்டர் இயக்கப்பட்டிருந்ததாக புலனாய்வாளர்கள் நம்புவதாக வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

பெரும்பாலான விமான விபத்துக்கள் பல காரணிகளால் ஏற்படுகின்றன, விபத்து நடந்த சுமார் 30 நாட்களுக்குப் பிறகு முதற்கட்ட அறிக்கை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.