இலங்கையில் வாகனங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டாலும் சராசரி மக்களால் வாங்க முடியாது!

ஜப்பானிய வாகனங்களின் விலை அதிகரிப்பிற்கான முதன்மையான காரணம், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 5 அல்லது 7 ஆண்டுகள் பழமையான வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதற்குப் பதிலாக 2 ஆண்டுகள் பழமையான வாகனங்களை இறக்குமதி செய்ய அரசாங்கம் முடிவு செய்ததே என்று ஜப்பானிய வாகனங்களின் தலைவர் இந்திக சம்பத் மெரெஞ்சிகே கூறுகிறார்.

வாகன இறக்கும் தொடர்பில் ஊடகவியலாளர்கள் எழுப்பிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கும்போதே அவர் இவ்வாறு தெரிவித்துள்ளார்.

இதன்போது மேலும் கருத்து வெளியிட்டுள்ள அவர், அரசாங்கத்தின் இந்த முடிவால், இந்த நாட்டின் ஒரு சாதாரண குடிமகனால் ஒரு கோடி ரூபாய்க்குக் குறைவாக வாகனம் வாங்க முடியாது என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

“இறுதியில் என்ன நடக்கும் என்றால், நாட்டின் சராசரி மனிதனால் ஒரு மில்லியன் ரூபாய் மதிப்புள்ள வாகனத்தை வாங்க முடியாது.”

“இது சுமார் 5 ஆண்டுகளில் செய்யப்பட்டிருந்தால் சுமார் 6 மில்லியன் முதல் 6.5 மில்லியன் ரூபாய் வரை செலவாகும் ஒன்று.

ஜப்பானிய வாகனங்களின் தற்போதைய ஏல விலையை உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு திரு. மெரென்சிகே வெளிப்படுத்தினார், மேலும் உள்ளூர் வரி மதிப்பைச் சேர்த்த பிறகு வாகனங்களின் விலை எவ்வாறு அதிகரிக்கிறது என்பதையும் வெளிப்படுத்தினார்.

அதன்படி, ஒரு டொயோட்டா ரேய்ஸ் 1200சிசி காரின் விலை சுமார் 1.6 மில்லியன் ஆகும். மேலும், ஒரு டொயோட்டா யாரிஸ் 1.1 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவாகும்.

இதற்கிடையில், சுமார் 19.5 மில்லியன் மதிப்புள்ள ஹோண்டா வெசல் 1500சிசி ஹைப்ரிட் கார் சுமார் 24 மில்லியன் விலைக்கு விற்பனையாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இலங்கையில் பலரால் விரும்பப்படும் காரான வேகன் ஆர் காரின் விலை ஒரு கோடி ரூபாய்க்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது.