பீகாரில் கங்கையின் மீது புதிய 6 வழி அவுண்டா–சிமாரியா பாலத் திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தது

இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI), தேசிய நெடுஞ்சாலை-31 இல் உள்ள அவுண்டா (மொகாமா) – சிமாரியா (பெகுசராய்) பாலத் திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தது. ரூ.1,871 கோடி மதிப்பீட்டில் கட்டப்பட்ட 8.15 கி.மீ நீளமுள்ள இந்தத் திட்டத்தில், கங்கை நதியின் மீது 4 வழி அணுகு சாலைகளுடன் 6 வழி கூடுதல் டோஸ் பாலம் உள்ளது.

பழைய ராஜேந்திர சேதுவுக்கு இணையாக கட்டப்பட்ட இந்தப் புதிய கட்டமைப்பு, கனரக வாகனங்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான பாதையை வழங்குகிறது. இது வடக்கு மற்றும் தெற்கு பீகார் இடையே நேரடி உயர் திறன் இணைப்பை நிறுவுகிறது, இணைப்பை மேம்படுத்துகிறது, பயண தூரங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் சீரான சரக்கு இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

காந்தி சேது போன்ற வழித்தடங்களில் பயணிப்பவர்களுக்கு ஒரு பெரிய நிவாரணம் கிடைக்கும், ஏனெனில் இந்த வழித்தடங்கள் நீண்ட காலமாக அதிக போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கித் தவிக்கின்றன. புதிய பாலத்தின் மூலம், பெகுசராய், சுபால், மதுபானி மற்றும் அராரியா போன்ற வடக்கு பீகார் மாவட்டங்களுக்கும், ஷேக்புரா, நவாடா மற்றும் லக்கிசராய் உள்ளிட்ட தெற்கு பீகார் பகுதிகளுக்கும் இடையிலான சரக்கு மற்றும் கனரக வாகன போக்குவரத்திற்கான பயண தூரம் கிட்டத்தட்ட 150 கிலோமீட்டர்கள் குறையும்.

இந்த திட்டம் தளவாடங்கள், வர்த்தகம் மற்றும் சந்தை அணுகலை வலுப்படுத்துவதன் மூலம் சுற்றியுள்ள மாவட்டங்களில் பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இது புகழ்பெற்ற இந்தி கவிஞர் ராம்தாரி சிங் தின்கரின் பிறப்பிடமாகவும், புகழ்பெற்ற புனித யாத்திரைத் தலமாகவும் இருக்கும் சிமரியா தாம் உடனான இணைப்பையும் மேம்படுத்தும்.